|
З 42-х екіпажів, що приймали участь в VIII етапі Кубка Росії, ралі "Струги Червоні" фінішували 32. Як повідомили кореспондентові ПАИ у Федерації автоспорту Псковської області, 10 машин не змогли добратися до фінішу через відмови техніки. При цьому на дистанції не відбулося ні однієї серйозної аварії.
24 червня в 22.00 у псковському клубі "Ягуар" нагороджували переможців. У заліковій групі Р12 (до 4000 див куб. включно) з 4 машин, що стартували, тільки Subaru Impreza WRX з номером 5 добралася до фінішу. Автомобілем управляв екіпаж ОСТО "Спорт^-Спорт-Урал-мотор-спорт" Андрій Трухин і Олексій Петров з Єкатеринбурга
У групі Р11 (від 1600 до 2000 див куб. включно) стартувало 11 автомобілів. Фінішувало 9, і в їхньому числі самий старший гонщик на цьому ралі 61-літній Сергій Тюльпанів. Перші три місця зайняли представники із Санкт-Петербурга: Сергій Жидков, Андрій Коноваленко на VW Golf-2 (1місце), Дмитро Никольчук, Олександр Даниловский на BMW-320i (2 місце), Сергій Солнцев, Олексій Жданов на VW Golf-2 (3 місце).
У групі Р10 (від 1400 до 1600 див куб. включно) стартувало 14 автомобілів, з яких фінішувало 12. У цій групі 2 лідируючі екіпажі пройшли десять швидкісних ділянок одночасно. Однак на старті СУ-7 судді зафіксували фальстарт екіпажа №21, і штраф склав 10 секунд. Екіпаж опротестував дії суддів. Протест розглядався Колегією Спортивних Комісарів, але був відхилений, і призи розподілилися так: 1 місце - Сергій Геращенко, Олексій Курносов (Москва) на Citroen Saxo VTX, 2 місце - Олексій Ігнатов (Челябінськ), Євгеній Красновиц (Копейск) на Citroen Saxo VTX, 3 місце - Ирек Даутов, Олександр Жданов (Іжевськ) Citroen Saxo VTX.
У групі Р9 (автомобілі з обсягом двигуна до 1400 див куб.) стартувало 5 екіпажів. До фінішу добралися тільки 2: Іван Коваленко, Ігор Рязанцев (Спб) на ВАЗ-2108 (1 місце), Ігор Кротів (Спб), Олена Сєдих (Мурманськ) на ВАЗ-2108 (2 місце).
У міжнародному класі N4 з обсягом двигуна, понад 2000 див куб. стартувало й фінішувало 8 автомобілів. 1 місце в цьому класі зайняли Євгеній Новиков, Владислав Стребков (Москва) на Subaru Impreza WRX STi. Водії цього екіпажа мінялися місцями по ходу перегони: на дорогах загального користування машину вів В. Стребков, а на швидкісних ділянках 15-літній Е. Новиков, оскільки в нього було відсутнє водійське посвідчення. Кубок А. Невського за перемогу в абсолютному заліку вручав цьому екіпажу глава Стругокрасненского району Олександр Волков, що запропонував організаторам зробити ралі "Струги Червоні" традиційними й запросив спортсменів приїхати в наступному році. 2 місце зайняв екіпаж у складі Бориса Зиміна і Євгенія Живоглазова (Москва) на Mitsubishi Lancer EVO VIII, 3 місце - екіпаж Олексія Циркюлевича (Перм) і Марини Даниловій (Москва) на Subaru Impreza WRX S6.
З 9-ти команд, що боролися за перемогу в ралі "Струги Червоні", призи одержали москвичі: "Успенський Ралі Техніка" (1 місце), "RPM-Driving Art" (2 місце), "E-Art" (3 місце).
Додамо також, що у складі екіпажів як других водіїв (штурманів) виступили 5 жінок. Ралі "Струги Червоні" проводилися як міжнародні змагання. На них був присутній спортивний комісар з Естонії Айвар Партс. Гонщики з Естонії були за кермом інформаційних автомобілів
informpskov.ru
|
