Пошук:

Одеський клуб шанувальників автомобілів Subaru

Імпреза WRX STI, Форестер, Легаси, Аутбек

Subaru крупно не повезло на Ралі Німеччина 



Проблеми посипалися на команду Субару ще до старту ралі - у четвер на шейкдауне свою Impreza під час тестових заїздів розбив Петтер Сольберг. На щастя ні Петтер, ні його штурман Фил Миллз під час аварії не постраждали, однак машина одержала досить серйозні ушкодження. Після вильоту Impreza зачепила правою стороною два дерева. У момент удару машина їхала на четвертій передачі, так що удар вийшов досить сильним.

За словами Сольберга, на перших чотирьох проходах 3,3-кілометрової тестової ділянки, він залишився задоволений машиною й показав непоганий час. "Але перед п'ятим заїздом ми внесли деякі зміни в настроювання задньої підвіски, щоб викликати легку недостатню поворачиваемость. І на останніх двох поворотах я небагато відхилився від правильної траєкторії, зачепив задніми колісьми гравій і вилетів у дерева", - заявив Петтер.

Механіки зробили все можливе, щоб за одну ніч відновити машину. За дев'ятнадцять годин вони повністю полагодили автомобіль, а також установили на нього новий двигун і трансмісію. Роботи з ремонту машини були завершені о пів на четверту ранку за європейським часом. Сольберг приїхав за машиною в сім тридцять і вже через годину стартував у ралі. Відновленням розбитого автомобіля займалося 20 чоловік, які в сумі витратили на це більше 300 людино-годин. Однак всі старання механіків виявилися даремними. Сольберг не тільки не переміг, але навіть не зміг закінчити перший СУ в другий день ралі - на його Subaru «умер» мотор, поховавши надії норвежца потрапити хоча б на подіум. «Усе було прекрасно, на СУ9 ми їхали в підлогу на шостій передачі, коли двигун почав видавати якийсь дивний звук, потім він просто зупинився й всі».

Втративши свого лідера Subaru залишилася із двома екіпажами. Стефану Сарразену й Крису Аткинсону на відміну від Сольберга вдалося доїхати до фінішу. Сарразен закінчив ралі на восьмому місці. Він міг би й ще небагато поліпшити свій результат, але ранком в останній день знову помилився у виборі гуми, припустивши, що траса буде мокрої, у той час як воно здорово підсохнула за ніч

Крис Аткинсон теж не занадто вдало підбирав гуму в ході ралі, у підсумку він фінішував на десятому місці в загальному заліку


www.autonet.ru


4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
html counterсчетчик посетителей сайта
be number one Топ100 - Автомобили


Система управління BPanel CMS