|
Посівши друге місце на своєму "домашньому" етапі, ралі Корсика, Себастьян Лоеб за два етапи до кінця першості став недосяжним для свого головного переслідувача Питера Солберга, торішнього чемпіона
Перші два дні перегони впевнено лідирували підопічні Малкольма Уилсона й перед початком 3-й стадії ралі Корсика ніхто особливо не сумнівався, що Голубой овал зробить перший за останні роки переможний дубль. У принципі, пілоти Ford цілком могли в неділю зайнятися внутрікомандними розбираннями й з`ясувати хто з них сильніше на асфальті, не особливо побоюючись атак переслідувачів з Citroen (Лоеб і Сайнц були після суботніх допов на 3-м і 4-м місці відповідно). Однак, сюжет виявився не з настільки очевидним хэппи-эндом, перемог-те в підсумку одержав Маркко Мартін, що очолював абсолютний залік більшу частину перегони, але другий екіпаж Ford Дюваль/Із зійшов через поломку у двигуні на початку СУ9.
Питер Солберг, що виграв попередні 3 етапи чемпіонату, так і не зміг нав`язати на Корсиці ніякої боротьби Суперсебу (в актив пілота Subaru можна занести хіба що перемогу на одному допе в неділю) і тим самим не зумів повторити свій торішній успіх, коли він завдяки погодним колізіям, що вибили з гонки конкурентів, і дощовим шинам Pirelli здобув несподівану перемогу. Норвежець фінішував лише 5-м з п`ятихвилинним відставанням від Маркко Мартіна
Маркко Мартін (Ford): "Ця моя перша перемога на асфальті стала для мене чимсь особливим. У нас був дуже напружений уик-энд і ми змогли показати відмінний результат"
Франсуа Дюваль (Ford): "Ми проїхали один кілометр СУ9 і зненацька двигун заробив тільки на 3-х циліндрах. У цей момент я зрозумів, що я в прольоті на цьому ралі... Я дуже й дуже розстроєний".
Себастьян Лоеб (Citroen, чемпіон миру 2004): "Французькому пілотові із французької команди здобути перемогу на домашній трасі, що може бути краще! Це таке полегшення, коли вся напруга вже за. Я радуюся не тільки за себе й за Даніеля але, насамперед за всіх тих людей, які уможливили мій чемпіонський титул. Так здорово бачити, скільки радості я доставив чемпіонством всій команді!"
Гі Фрекелен (шеф Citroen): "Найбільше мене радує те, що Себастьян, що виграв сьогодні світовий титул прийшов з нашої програми для молодих пілотів. З багатьох талановитих дітей ми вибрали одного, і він виграв для нас титул!"
Матеріал підготував Максим Безлепкин
www.wrally.ru
Автомир
|
